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2016年5月24日北京天氣預報：白天晴轉多雲最高氣溫29℃
【導語】：【今日又有風雨 關註臨近預報】市氣象臺發佈06時預報：今天白天晴轉多雲，南風二級轉三四級（陣風六級），最高氣溫29℃；夜間多雲轉陰，西部北部有陣雨，南風二三級轉北風三四級（陣風六級），最低氣溫18℃。今夜西部北部出行註意防雨。未來三天白天多風，陣風較大，註意防風防范高空墜物。
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【道路監測數據實況】北京時間05:55，目前本市大部分地區能見度在10-15公裡，能見度較好，祝您一路暢通好心情!
5月24日上午發佈今天白天到夜間北京地區空氣污染氣象條件預報。
【氣溫實況回顧】北京時間9:05，南郊觀象臺氣溫已升至22.8℃，從23日23：00到24日10:00，南郊觀象臺最低氣溫出現在02:36，為11.9℃，全市最低氣溫出現延慶佛爺頂(國傢級氣象站)，為4.4℃。
【今夜西部北部有陣雨 註意防范】市氣象臺11時發佈：今天下午晴轉多雲，南風二級轉三四級陣風六級，最高氣溫29℃;夜間多雲轉陰，西部北部有陣雨，南風二三級轉北風三四級，陣風六級，最低氣溫17℃。今夜西部北部有陣雨註意防范;24日夜間至26日白天有四級左右偏北風，陣風可達六七級，註意防風防火。
【花粉實況及花粉濃度預報】5月23日本市的花粉濃度監測結果是：平均每千平方毫米95粒，濃度較低。預計5月25日城區的花粉顆粒數為每千平方毫米100-150粒，濃度偏高。昨天受降雨影響，花粉濃度下降，明天是晴好天氣，屆時花粉濃度又會上升到偏高水平，對花粉過敏的朋友戶外活動時仍要做好適當防護措施。
【明天白天氣象條件較有利於污染物的擴散】5月24日17時發佈
【醫療氣象指數】近期花粉濃度偏高，敏感人群請註意防范。
【今夜有陣雨伴有弱雷電 出行請防范】市氣象臺17時發佈：今夜多雲轉陰，大部分地區有陣雨，伴有弱雷電，南風二三級轉北風三四級，陣風六級，最低氣溫17℃;明天白天多雲轉晴，北風三四級，陣風六級轉南風三級左右，最高氣溫30℃。今夜註意防雨防雷電，明天白天註意防風。
【道路監測數據實況】北京時間17:00，目前本市大部分地區能見度在20公裡以上，能見度很好，祝您一路暢通好心情!
【氣溫實況回顧】北京時間17:00，南郊觀象臺氣溫為28.7℃，今天白天南郊觀象臺最高氣溫出現在15:44，為29.5℃。全市最高氣溫出現在海淀站(國傢級氣象站)，為29.7℃。
【天氣跟蹤】目前降雨雲團正從西北側接近京城，山區的朋友們請註意及時防雨。
【初夏健康四註意】夏季氣溫高，能量消耗大，營養物質隨汗液丟失多，體質虛弱者如稍不註意，就有可能感染疾病，損害健康，因此保健與健康的關系極為密切，所以從初夏開始，我們應合理安排作息時間，及時補充營養物質，采取正確的養生保健方法，以便更好的度過夏天。
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盡管受季節或節假日因素影響，市場有小起伏和微波動，但月度累計銷售增速顯示，車市運行總體表現為“穩中漸進”，1~2月增長4.37%、一季度增長5.98%、1~4月增長6.11%、1~5月增長6.97%，上半年生產1289.22萬輛，增長6.47%；銷售1282.98萬輛，增長8.14%。
“純電”明顯超“插電混”
新能源汽車繼續高速增長，純電動汽車銷量和增速，均明顯超插電混動汽車。6月，新能源汽車產銷4.5萬輛、4.4萬輛，同比增長107.4% 、107.3%。其中純電動汽車銷售3.4萬輛，環同比增長30.8%、126.6%；插電式混動汽車銷售1.0萬輛，環同比增長11.1%、61.8%。上半年，新能源汽車產銷17.7萬輛、銷售17.0萬輛，同比增長125.0%、126.9%。其中純電動汽車銷售12.6萬輛，同比增長161.6%；插電式混動汽車銷售4.4萬輛，同比增長64.2%。
車購稅政助力車市
1.6L及以下乘用車，6月銷售129.2萬輛，環比增長6.70%，同比增長30.44% ，高於乘用車（總體）增速12.6%。1.6L及以下乘用車占乘用車銷量的比重，6月72.42%，上半年占比72.14%，銷售796.63萬輛，增長14.47%。
朗逸、捷達、速騰、英朗、卡羅拉、桑塔納、軒逸、福睿斯、朗動和科魯茲等上半年轎市十強，均為1.0~1.6 L排量緊湊型車，合計銷售156.19萬輛，占轎車總銷量的28.05%。乘用車購置稅減半政策，是乘用車市場的推進器，iphone空機也是助力車市發展的穩定器。
中國品牌市場第一
6月，中國品牌乘用車銷售71.67萬輛，環比微降0.04%，同比大增24.67%；其銷量占乘用車銷售總量的40.17%，較上月提升0.19%，同比提高2.20%。SUV和MPV貢獻突出，SUV銷售34.7萬輛，增長62.1%，占SUV銷售總量的五成多；MPV銷售14.9萬輛，增長43.5%，占MPV銷售總量的近九成。
上半年，中國品牌乘用車銷售473.45萬輛，增長12.78%；其銷量占乘用車銷售總量的42.88%，同比提升1.35%，市場占有率保持第一。德日美韓法五系乘用車，上半年依次銷售215.68萬輛、170萬輛、130.48萬輛、80.84萬輛和30.24萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.53%、15.40%、11.82%、7.32%和2.74%。日系乘用車占有率有所提升，其它外系則呈一定下降。
轎車月環同比雙增
6月，乘用車生產177.22萬輛，環比微增0.01%，同比增長11.36%；銷售178.41萬輛，環比微降0.50%，同比增長17.72%。 主要品種銷售，SUV為63.23萬輛，環比微增0.82%，同比增長40.76%；MPV為17.04萬輛，環比下降5.41%，同比增長35.20%。轎車為92.51萬輛，環同比再次雙增，環比微增0.40%、同比增長8.93%；微客為5.63萬輛，環同比雙降12.55%、38.17%。
上半年，乘用車產銷量為1109.94萬輛、1104.23萬輛，同比增長7.32%、9.23%，銷售增幅同比提升4.43%。主要品種銷售，SUV為385.01萬輛，增長44.26%；MPV為119.99萬輛，增長18.06%。轎車556.86萬輛，下降3.91%，降幅同比略有收窄；微客為42.38萬輛，下降32.61%。
貨車續顯回升勢頭
6月，商用車產銷量為27.65萬輛、28.66萬輛，環比分別下降5.59%、4.03%；產量同比增長4.96%，銷量同比微跌1.73%。分車型銷售同比，客車下降5.8%，貨車微幅下降0.9% 。
上半年，貨車續顯回升勢頭，它的增長支撐瞭商用車的產銷低增長。生產179.3萬輛、銷售178.7萬輛，同比分別低增1.50%、1.87%。分車型銷售，客車下降9.5%，貨車增長4.0%。
月度出口環比大增
6月，企業出口汽車（含底盤）6.8萬輛，環比增長21.43%，同比持平。其中乘用車4.3萬輛，環比增長18.78%，同比增長13.76%；商用車2.5萬輛，環比增長25.63%，同比下降16.67%。上半年，汽車出口31.4萬輛，同比仍下降18.46%。其中乘用車20萬輛，下降6.85%；商用車1.4萬輛，下降18.13%。
十強集中度近九成
6月，上汽等前十傢企業（集團）銷售汽車183.63萬輛，占汽車銷售總量的88.68%。上半年，上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、長城、華晨、江淮和吉利等前十傢企業（集團）銷售汽車1140.69萬輛，同比增長7.22%，其中廣汽增速最快；十強企業（集團）銷量占全行業汽車銷售總量的 88.91%，市場集中度九成。
17傢重點企業（集團）主要經濟指標顯示，1~5月保持不同程度增長，增幅與前4個月相比，部分指標有所回落。完成營收13728.18億元，同比增長8.20%，增幅較前4個月回落0.35%；實現利潤總額1552.51億元，增長2.44%，增幅較前4個月提高0.19%。
市場售價溫和下跌
列為消費品的汽車，終端售價溫和下跌。6月環比下降0.2%，同比下降2.0%；上半年均價降2.2%。車用燃料價格，6月環比上升3.9%，同比下降8.1%；上半年均價下降9.0%。車輛使用及維修，6月環比上升0.1%，同比上升1.5%；上半年平均下降1.6%。（東方汽車網）
(文章來源：田永春V)
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| 尺寸 |
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| 處理器 |
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| 記憶體 |
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| 儲存容量 |
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| 前置鏡頭畫素 |
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| 主鏡頭畫素 |
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| 通訊 |
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| 特殊功能 |
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2016年5月24日北京天氣預報：白天晴轉多雲最高氣溫29℃
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盡管受季節或節假日因素影響，市場有小起伏和微波動，但月度累計銷售增速顯示，車市運行總體表現為“穩中漸進”，1~2月增長4.37%、一季度增長5.98%、1~4月增長6.11%、1~5月增長6.97%，上半年生產1289.22萬輛，增長6.47%；銷售1282.98萬輛，增長8.14%。
“純電”明顯超“插電混”
新能源汽車繼續高速增長，純電動汽車銷量和增速，均明顯超插電混動汽車。6月，新能源汽車產銷4.5萬輛、4.4萬輛，同比增長107.4% 、107.3%。其中純電動汽車銷售3.4萬輛，環同比增長30.8%、126.6%；插電式混動汽車銷售1.0萬輛，環同比增長11.1%、61.8%。上半年，新能源汽車產銷17.7萬輛、銷售17.0萬輛，同比增長125.0%、126.9%。其中純電動汽車銷售12.6萬輛，同比增長161.6%；插電式混動汽車銷售4.4萬輛，同比增長64.2%。
車購稅政助力車市
1.6L及以下乘用車，6月銷售129.2萬輛，環比增長6.70%，同比增長30.44% ，高於乘用車（總體）增速12.6%。1.6L及以下乘用車占乘用車銷量的比重，6月72.42%，上半年占比72.14%，銷售796.63萬輛，增長14.47%。
朗逸、捷達、速騰、英朗、卡羅拉、桑塔納、軒逸、福睿斯、朗動和科魯茲等上半年轎市十強，均為1.0~1.6 L排量緊湊型車，合計銷售156.19萬輛，占轎車總銷量的28.05%。乘用車購置稅減半政策，是乘用車市場的推進器，iphone空機也是助力車市發展的穩定器。
中國品牌市場第一
6月，中國品牌乘用車銷售71.67萬輛，環比微降0.04%，同比大增24.67%；其銷量占乘用車銷售總量的40.17%，較上月提升0.19%，同比提高2.20%。SUV和MPV貢獻突出，SUV銷售34.7萬輛，增長62.1%，占SUV銷售總量的五成多；MPV銷售14.9萬輛，增長43.5%，占MPV銷售總量的近九成。
上半年，中國品牌乘用車銷售473.45萬輛，增長12.78%；其銷量占乘用車銷售總量的42.88%，同比提升1.35%，市場占有率保持第一。德日美韓法五系乘用車，上半年依次銷售215.68萬輛、170萬輛、130.48萬輛、80.84萬輛和30.24萬輛，分別占乘用車銷售總量的19.53%、15.40%、11.82%、7.32%和2.74%。日系乘用車占有率有所提升，其它外系則呈一定下降。
轎車月環同比雙增
6月，乘用車生產177.22萬輛，環比微增0.01%，同比增長11.36%；銷售178.41萬輛，環比微降0.50%，同比增長17.72%。 主要品種銷售，SUV為63.23萬輛，環比微增0.82%，同比增長40.76%；MPV為17.04萬輛，環比下降5.41%，同比增長35.20%。轎車為92.51萬輛，環同比再次雙增，環比微增0.40%、同比增長8.93%；微客為5.63萬輛，環同比雙降12.55%、38.17%。
上半年，乘用車產銷量為1109.94萬輛、1104.23萬輛，同比增長7.32%、9.23%，銷售增幅同比提升4.43%。主要品種銷售，SUV為385.01萬輛，增長44.26%；MPV為119.99萬輛，增長18.06%。轎車556.86萬輛，下降3.91%，降幅同比略有收窄；微客為42.38萬輛，下降32.61%。
貨車續顯回升勢頭
6月，商用車產銷量為27.65萬輛、28.66萬輛，環比分別下降5.59%、4.03%；產量同比增長4.96%，銷量同比微跌1.73%。分車型銷售同比，客車下降5.8%，貨車微幅下降0.9% 。
上半年，貨車續顯回升勢頭，它的增長支撐瞭商用車的產銷低增長。生產179.3萬輛、銷售178.7萬輛，同比分別低增1.50%、1.87%。分車型銷售，客車下降9.5%，貨車增長4.0%。
月度出口環比大增
6月，企業出口汽車（含底盤）6.8萬輛，環比增長21.43%，同比持平。其中乘用車4.3萬輛，環比增長18.78%，同比增長13.76%；商用車2.5萬輛，環比增長25.63%，同比下降16.67%。上半年，汽車出口31.4萬輛，同比仍下降18.46%。其中乘用車20萬輛，下降6.85%；商用車1.4萬輛，下降18.13%。
十強集中度近九成
6月，上汽等前十傢企業（集團）銷售汽車183.63萬輛，占汽車銷售總量的88.68%。上半年，上汽、東風、一汽、長安、北汽、廣汽、長城、華晨、江淮和吉利等前十傢企業（集團）銷售汽車1140.69萬輛，同比增長7.22%，其中廣汽增速最快；十強企業（集團）銷量占全行業汽車銷售總量的 88.91%，市場集中度九成。
17傢重點企業（集團）主要經濟指標顯示，1~5月保持不同程度增長，增幅與前4個月相比，部分指標有所回落。完成營收13728.18億元，同比增長8.20%，增幅較前4個月回落0.35%；實現利潤總額1552.51億元，增長2.44%，增幅較前4個月提高0.19%。
市場售價溫和下跌
列為消費品的汽車，終端售價溫和下跌。6月環比下降0.2%，同比下降2.0%；上半年均價降2.2%。車用燃料價格，6月環比上升3.9%，同比下降8.1%；上半年均價下降9.0%。車輛使用及維修，6月環比上升0.1%，同比上升1.5%；上半年平均下降1.6%。（東方汽車網）
(文章來源：田永春V)
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